Để làm tốt công tác bảo dưỡng máy móc nông nghiệp “Ba mùa thu” và đảm bảo tiến độ sản xuất cơ giới hóa nông nghiệp “Ba mùa thu” diễn ra suôn sẻ, các hướng dẫn kỹ thuật bảo dưỡng máy móc nông nghiệp “Ba mùa thu” sau đây được đề xuất để các địa phương tham khảo.

1. Máy thu hoạch tai ngô

(1) Bảo trì trước khi hoạt động

1. Kiểm tra động cơ. Làm sạch bộ lọc không khí và kênh dẫn khí; thay bộ lọc dầu và bộ lọc diesel và thay dầu chảo dầu, dầu thủy lực và dầu phanh; đổ đầy đủ dầu diesel đủ tiêu chuẩn vào bình xăng; kiểm tra hệ thống làm mát, thêm chất làm mát; kiểm tra pin và sạc; lắc động cơ Số trục khuỷu là 10 vòng quay và bắt đầu chạy không tải trong 10-15 phút sau khi không có bất thường, quan sát xem có bất thường không.

2. Kiểm tra bàn hái tai. Kiểm tra xem dao cắt cỏ có còn nguyên vẹn không, lưỡi dao có chắc chắn không, khe hở giữa con lăn nhổ và khe hở giữa dao cắt cỏ có hợp lý không và điều chỉnh độ chặt khi cần thiết.

3. Kiểm tra cơ chế lột. Lần lượt kiểm tra khe hở của con lăn lột, khe hở của con lăn lột và bộ nạp áp suất bánh xe sao, đồng thời điều chỉnh khe hở tách theo yêu cầu vận hành.

4. Kiểm tra từng bộ phận quay. Kiểm tra xem nó có quay linh hoạt hay không. Mỗi đĩa xích hoặc băng của cùng một vòng quay phải nằm trong cùng một mặt phẳng quay; kiểm tra độ căng của xích và băng, nếu băng truyền động bị mỏi hoặc bị hư hỏng khác, tất cả sẽ được thay thế; trong trường hợp bình thường, quay Khoảng cách xuyên tâm của khớp ≤ 0,3mm, khe hở xuyên tâm của khớp lắc ≤ 0,2mm.

5. Kiểm tra cơ chế thao túng. Kiểm tra xem ly hợp, ly hợp an toàn và phanh có đáng tin cậy, linh hoạt và điều chỉnh khi cần thiết hay không.

6. Kiểm tra hệ thống thủy lực. Kiểm tra bơm dầu thủy lực, van đa chiều và đường ống. Nếu rò rỉ bên trong nghiêm trọng hoặc miếng đệm kín bị hư hỏng, cần loại bỏ hoặc thay thế kịp thời; dầu thủy lực bị bẩn và tạp chất nên được thay thế.

7. Kiểm tra độ kín. Kiểm tra độ kín của khe vận chuyển tai quả và khe vận chuyển rồng, đồng thời kiểm tra độ kín của khe nối giữa con lăn ném ngô của máy bóc vỏ và vách ngăn hộp tai quả.

(2) Bảo trì trong quá trình hoạt động

1. Thường xuyên kiểm tra rò rỉ của từng đường ống và phải sửa chữa ngay sau khi phát hiện.

2. Dọn dẹp kịp thời các mảnh vỡ xung quanh bộ tăng áp và ống xả động cơ để loại bỏ các nguy cơ hỏa hoạn. Thường xuyên kiểm tra độ kín của đường ống thủy lực, không được rò rỉ các mối nối ống dầu và khớp van.

3. Chú ý kiểm tra và điều chỉnh thiết bị hái tai theo số hạt rơi trên mặt đất và thân bị gãy của thân.

4. Sau mỗi ca làm việc, phải làm sạch kỹ lưỡng cỏ quấn trong từng bộ phận của máy gặt, kiểm tra độ căng của xích truyền động và đai truyền động, thực hiện bảo dưỡng theo đúng hướng dẫn sử dụng, làm sạch phần tử lọc gió, xử lý từng chuỗi truyền động và khớp nối đa năng. Thêm dầu bôi trơn vào các bộ phận như khớp nối và đường trượt của thang máy.

5. Chuẩn bị các phụ kiện máy thu hoạch và các bộ phận dễ bị tổn thương. Theo kiểu máy, đặc điểm và tình trạng của máy, chuẩn bị các phụ kiện thường dùng và các bộ phận dễ bị tổn thương, đồng thời liên hệ kịp thời với các cửa hàng dịch vụ sau bán hàng của công ty và ghi lại địa chỉ liên hệ, số điện thoại và người liên hệ.

(3) Mẹo vận hành an toàn

1. Làm tốt công tác đại tu, bảo dưỡng, sử dụng máy gặt trên cơ sở đảm bảo an toàn.

2. Khi làm sạch, làm sạch, kiểm tra và bảo dưỡng máy gặt, động cơ phải tắt.

3. Khi người điều khiển rời khỏi cabin, động cơ cũng phải tắt và dừng, đồng thời tháo chìa khóa khởi động và mang đi.

4. Khi khởi động động cơ, trước tiên bạn phải bấm còi để xác nhận rằng những người khác ở xa máy gặt và đến nơi an toàn trước khi khởi động.

5. Khi hai người cùng nhau đại tu, bảo dưỡng máy gặt, nghiêm cấm người kia tự ý quay các bộ phận quay.

6. Nghiêm cấm hút thuốc trên đồng ruộng, đề phòng tai nạn cháy nổ do tiếp xúc kém với mạch điện, đoản mạch, cỏ vụn xung quanh ống xả động cơ.

2. Máy thu hoạch hạt ngô

(1) Bảo trì trước khi hoạt động

1. Kiểm tra động cơ. Làm sạch bộ lọc không khí và kênh dẫn khí; làm sạch phần tử lọc dầu và bộ lọc diesel của máy và thay thế dầu chảo dầu, dầu thủy lực và dầu phanh; đổ đầy đủ dầu diesel đủ tiêu chuẩn vào bình xăng; làm sạch hệ thống làm mát, thêm chất làm mát; kiểm tra nguồn pin và sạc; chạy thử: Khởi động động cơ chạy không tải trong 5-10 phút, sau đó chạy thử toàn bộ xe trong 5-10 phút, quan sát xem có bất thường không.

2. Kiểm tra máy cắt. Kiểm tra xem lưỡi dao có còn nguyên vẹn và chắc chắn hay không, khe hở dao cắt và khe hở dao có hợp lý không, lưỡi di động và đường tâm của bộ phận bảo vệ lưỡi có trùng nhau không, tấm thanh có được buộc chặt và đáng tin cậy không, nếu nó không đáp ứng yêu cầu vận hành, hãy điều chỉnh độ chặt.

3. Lần lượt kiểm tra các thiết bị thu hoạch, vận chuyển, đập và làm sạch. Trong phần đập, kiểm tra lưới chịu lực (sàng ống đồng) và thanh đập, kiểm tra khe hở đập và điều chỉnh.

4. Kiểm tra từng bộ phận quay. Kiểm tra xem nó có quay linh hoạt hay không. Mỗi đĩa xích hoặc băng của cùng một vòng quay phải nằm trong cùng một mặt phẳng quay; kiểm tra độ căng của xích và băng, nếu băng truyền động bị mỏi hoặc bị hư hỏng khác, tất cả sẽ được thay thế; trong trường hợp bình thường, quay Khoảng cách xuyên tâm của khớp ≤ 0,3mm, khe hở xuyên tâm của khớp lắc ≤ 0,2mm.

5. Kiểm tra tình hình siết chặt bu lông. Kiểm tra việc siết chặt bu lông của con lăn, quạt, bàn cắt, cơ cấu truyền động hộp màn hình và các bộ phận có tốc độ cao, độ rung cao và tải nặng khác và đĩa xích tốc độ cao, đai cao su composite và ổ trục.

6. Kiểm tra cơ chế thao túng. Kiểm tra ly hợp, ly hợp an toàn, thiết bị phanh

Cho dù nó đáng tin cậy, linh hoạt và điều chỉnh khi cần thiết.

7. Kiểm tra hệ thống thủy lực. Kiểm tra bơm dầu thủy lực, van điều khiển và đường ống. Nếu rò rỉ bên trong nghiêm trọng hoặc miếng đệm kín bị hư hỏng, cần loại bỏ hoặc thay thế kịp thời; dầu thủy lực bị bẩn và tạp chất nên được thay thế.

8. Kiểm tra độ kín. Kiểm tra vị trí tiếp giáp của buồng cấp liệu nghiêng của bàn cắt và tấm chuyển tiếp của ống lăn, lỗ kiểm tra khe hở của ống lăn, vị trí tiếp giáp của túi niêm phong ở hai bên của tấm rung và thành bên, vị trí tiếp giáp của đai niêm phong ở hai bên của khung sàng lọc hạt và thành bên., Lớp vỏ rồng khuấy và cửa sống phía dưới, lớp vỏ tháo rời và lớp vỏ, khả năng niêm phong nơi tiếp giáp giữa rồng và hộp đựng thức ăn.

(2) Bảo trì trong quá trình hoạt động

1. Dọn dẹp kịp thời các mảnh vỡ xung quanh bộ tăng áp và ống xả động cơ để loại bỏ các nguy cơ hỏa hoạn. Thường xuyên kiểm tra độ kín của đường ống thủy lực, không được rò rỉ các mối nối ống dầu và khớp van.

2. Chú ý kiểm tra và điều chỉnh thiết bị hái theo số hạt rơi trên mặt đất và thân bị gãy của thân.

3. Sau mỗi ca làm việc, phải làm sạch kỹ lưỡng cỏ quấn trong từng bộ phận của máy gặt, kiểm tra độ căng của xích truyền động và đai truyền động, tiến hành bảo dưỡng theo đúng hướng dẫn, vệ sinh các phần tử lọc gió, xử lý từng chuỗi truyền động và khớp nối đa năng. Thêm dầu bôi trơn vào các bộ phận như khớp nối và đường trượt của thang máy.

4. Chuẩn bị các phụ kiện máy thu hoạch và các bộ phận dễ bị tổn thương. Theo kiểu máy, đặc điểm và tình trạng của máy, chuẩn bị các phụ kiện thường dùng và các bộ phận dễ bị tổn thương, đồng thời liên hệ kịp thời với các cửa hàng dịch vụ sau bán hàng của công ty và ghi lại địa chỉ liên hệ, số điện thoại và người liên hệ.

(3) Mẹo vận hành an toàn

1. Làm tốt công tác đại tu, bảo dưỡng, sử dụng máy gặt trên cơ sở đảm bảo an toàn.

2. Khi làm sạch, làm sạch, kiểm tra và bảo dưỡng máy gặt, động cơ phải được tắt.

3. Khi người điều khiển rời khỏi cabin, động cơ cũng phải tắt và dừng, đồng thời tháo chìa khóa khởi động và mang đi.

4. Khi khởi động động cơ, trước tiên bạn phải bấm còi để xác nhận rằng những người khác ở xa máy gặt và đến nơi an toàn trước khi khởi động.

5. Khi hai người cùng nhau đại tu, bảo dưỡng máy thu hoạch, nghiêm cấm người kia quay các bộ phận quay khi chưa được phép.

6. Nghiêm cấm hút thuốc lá trên đất thu hoạch, đề phòng tai nạn cháy nổ do tiếp xúc kém với đường dây điện, đoản mạch, cỏ vụn xung quanh ống xả động cơ.

3. Máy gặt đập liên hợp hạt bánh xích tự hành

(1) Bảo trì trước khi hoạt động

1. Kiểm tra động cơ. Làm sạch bộ lọc không khí và kênh dẫn khí của động cơ; làm sạch hoặc thay thế bộ lọc dầu và bộ lọc diesel và thay thế dầu chảo dầu, dầu thủy lực và dầu phanh; đổ đầy đủ dầu diesel đủ tiêu chuẩn vào bình xăng; thêm chất làm mát; kiểm tra pin và sạc; lắc trục khuỷu động cơ Hàng chục vòng quay, sau khi không có bất thường, khởi động chạy không tải trong 10-15 phút để quan sát xem có bất thường không.

2. Kiểm tra các bộ phận có tốc độ cao, độ rung cao, tải nặng, xích và ổ trục có tốc độ cao như trống, quạt, bàn cắt, cơ cấu truyền động hộp màn hình và điều chỉnh chúng khi cần thiết.

3. Kiểm tra xem các bộ phận quay có quay linh hoạt hay không; điều chỉnh độ căng của dây xích và băng dính.

4. Kiểm tra cơ chế thu hoạch. Kiểm tra xem lưỡi cắt có còn nguyên vẹn và chắc chắn không, khe hở có hợp lý không, lưỡi chuyển động và đường tâm của lưỡi bảo vệ có trùng nhau không, và điều chỉnh độ chặt khi cần thiết; điều chỉnh độ cao của bánh xe và độ võng của móng vuốt theo yêu cầu vận hành.

5. Kiểm tra thiết bị khử hạt. Điều chỉnh khe hở tuốt và loại bỏ lượng không khí của quạt theo yêu cầu vận hành. Kiểm tra độ mòn của dao cắt cỏ, màn hình rung, vòng bi phía trước, màn hình cửa chớp, v. v. và thay thế chúng khi cần thiết.

6. Kiểm tra cơ chế xử lý rơm. Máy thu hoạch cho ăn đầy đủ trước hết phải điều chỉnh vị trí xả rơm để đảm bảo rơm được thải đều, thứ hai, kiểm tra xem dao cắt và dao cố định có bị mòn hay hư hỏng hay không, nếu có, vui lòng thay lưỡi mới. Khi sự chồng chéo giữa lưỡi cắt của máy gặt bán cấp và lưỡi dao cấp dưới 9mm, vị trí lắp đặt của trục dao cấp phải được điều chỉnh; khoảng cách giữa lưỡi dao cắt và lưỡi dao cấp phải từ 4,5-7mm; Khoảng cách giữa thanh ép xích cỏ và đĩa xích nên được điều chỉnh trong vòng 2,5mm.

7. Kiểm tra tình trạng kỹ thuật của bộ ly hợp và thiết bị phanh để xem độ tin cậy và tính linh hoạt của nó.

8. Kiểm tra bơm dầu thủy lực, van điều khiển và đường ống, nếu bị hư hỏng thì nên thay thế kịp thời, nếu dầu thủy lực bị bẩn và có tạp chất thì nên thay thế.

9. Kiểm tra độ kín của khớp nối giữa cầu và tấm chuyển tiếp của trống đập để giảm tổn thất thu hoạch, ngăn chặn hiện tượng chạy hạt và rò rỉ hạt.

(2) Bảo trì trong quá trình hoạt động

1. Động cơ phải thay dầu và phần tử lọc dầu sau mỗi 250-300 giờ hoạt động, và bộ lọc diesel cần được thay sau mỗi 200 giờ hoạt động; hệ thống thủy lực phải thay dầu và trả lại bộ lọc dầu sau mỗi 250-300 giờ hoạt động và bộ lọc lọc bộ lọc đi bộ một lần. Vui lòng tắt động cơ trước khi dọn dẹp, đại tu, bảo dưỡng, tiếp nhiên liệu và rời khỏi cabin.

2. Trước khi nâng bệ cắt, mở vựa lúa, con lăn đập và các cơ sở vận hành khác để đại tu, làm sạch và điều chỉnh, vui lòng khóa khóa an toàn để đảm bảo rằng các cơ sở không rơi xuống hoặc tự đóng lại gây thương tích.

3. Khi bàn cắt bị tắc, cần điều chỉnh khe hở giữa dao động và dao cố định đến khoảng 0,3-1mm, nếu lưỡi dao cắt hoặc lưỡi dao bị hỏng thì cần thay lưỡi dao hoặc lưỡi dao. Khi bàn cắt và tích lũy cây trồng, khoảng cách giữa bàn cắt và mặt dưới của bàn cắt nên được điều chỉnh thành khoảng 6-15mm. Khi cho rồng ăn và cỏ quấn quanh, nên điều chỉnh độ lệch ở phía bên phải của rồng ăn để làm cho khe hở giữa thanh răng và tấm đáy là 6-10mm. Khi bánh xe quay số làm rơi hạt, cần giảm tốc độ của bánh xe quay số.

4. Khi trống đập bị tắc, độ căng của dây đai có thể được điều chỉnh để đảm bảo tốc độ của trống, nếu lượng thức ăn quá lớn có thể làm giảm tốc độ tiến của máy hoặc tăng tốc độ cắt râu. Khi hạt cỏ kẹp cao, cần làm sạch tắc nghẽn "góc chết" trước và sau màn hình lõm, tốc độ động cơ phải đạt 2500 vòng/phút, đạp ga tại chỗ. Khi hàm lượng tạp chất trong hạt cao, điều chỉnh góc sàng vảy cá đến vị trí thích hợp, điều chỉnh tấm điều chỉnh lượng không khí, tăng lượng không khí phù hợp.

(3) Mẹo vận hành an toàn

1. Không vận hành và bảo dưỡng máy gặt sau khi uống rượu, uống thuốc hoặc trong tình trạng mệt mỏi.

2. Khi dọn dẹp, đại tu, tiếp nhiên liệu và người điều khiển rời khỏi cabin, hãy nhớ tắt động cơ và rút chìa khóa.

3. Khi hai người cùng nhau đại tu máy gặt, nghiêm cấm người kia quay các bộ phận quay mà không được phép.

4. Khi nâng bệ cắt, mở vựa lúa, con lăn đập và các cơ sở vận hành khác để đại tu, làm sạch và điều chỉnh, vui lòng khóa khóa an toàn để đảm bảo rằng các cơ sở không rơi xuống hoặc tự đóng lại gây thương tích.

5. Nghiêm cấm hút thuốc lá trên ruộng lúa (lúa mì), đề phòng tai nạn cháy nổ do tiếp xúc kém với đường dây điện, đoản mạch, cỏ vụn xung quanh ống xả động cơ.

Thứ tư, máy sấy ngũ cốc

(1) Bảo trì trước khi hoạt động

1. Kiểm tra nguồn điện hoặc nguồn nhiệt, nếu điện áp nguồn điện cần ổn định và đạt trong phạm vi ± 5% điện áp định mức và lắp đặt thiết bị chống rò rỉ thứ cấp; kiểm tra xem dây nguồn có bị hư hỏng hay không; nguồn điện có thực sự được nối đất hay không.

2. Kiểm tra xem cơ cấu xả hạt và cơ cấu tuần hoàn sấy khô bên trong có bị tắc nghẽn hay bị mài mòn, nếu bị tắc nghẽn hoặc bị mài mòn thì cần phải làm sạch hoặc thay thế cơ cấu tương ứng.

3. Kiểm tra độ chặt của đai tam giác và độ chặt của đai. Độ chặt của đai dựa trên ngón trỏ ấn 10-15mm (0,5 kg) dưới lõm; độ chặt và bôi trơn của xích và xích, tháo tấm chắn và điều chỉnh độ chặt của xích truyền động, bổ sung vừa phải Sau khi bôi trơn, treo tấm chắn và khóa lại; kiểm tra xem phần đệm và dây đai có bị hư hỏng không, điều chỉnh độ căng của dụng cụ và dây đai, và cần phải thay thế khi bị hư hỏng hoặc mòn.

4. Kiểm tra xem ống hút và ống hút bụi có bị hư hỏng không, nếu cần thay thế.

5. Làm sạch tàn dư bên trong máy và làm sạch tàn dư trong buồng thu bụi.

6. Không được có chướng ngại vật hoặc vật liệu dễ cháy xung quanh máy, và đường làm việc phải được giữ cách xung quanh máy hơn 1,5 mét.

(2) Bảo trì trong quá trình hoạt động

1. Hạt thô cần được làm sạch và đưa vào máy sấy để tránh lẫn vụn vỏ, đá, rơm rạ và các mảnh vụn khác, gây lãng phí năng lượng và dễ gây tắc nghẽn. Khi sấy một số lô hoặc thay đổi ngũ cốc, cần dừng lại để làm sạch ngũ cốc và các mảnh vụn còn sót lại, nếu ngũ cốc thô quá bẩn thì cần làm sạch từng lô.

2. Dung tích hạt vào máy không được lớn hơn giá trị định mức tối đa của máy sấy và không được quá tải.

3. Khi phát hiện niêm phong không chặt chẽ, cần thay thế vật liệu niêm phong kịp thời.

4. Thường xuyên kiểm tra xem các ốc vít có bị lỏng không, đồng thời kiểm tra và điều chỉnh độ chặt của đai truyền động kịp thời.

5. Khi bốc dỡ ngũ cốc, cần bốc dỡ nhẹ nhàng để tránh hư hỏng các bộ phận.

(3) Mẹo vận hành an toàn

1. máy sấy nên được trang bị với bột khô bình chữa cháy, bình chữa cháy nên trong thời hạn hiệu lực.

2. Không để ngũ cốc quá lâu sau khi vào máy, cần đưa không khí hoặc sấy khô ngay lập tức. Lượng ngũ cốc nạp vào không được lớn hơn công suất định mức tối đa của máy sấy và không được quá tải.

3. Khi máy sấy đang chạy, nghiêm cấm người vận hành chạm tay vào cơ cấu vận hành của từng bộ phận của máy sấy, khi máy sấy có biểu hiện bất thường thì phải tắt máy ngay để bảo dưỡng, không được ép hoạt động. Khi máy sấy ngừng chạy, hãy để máy tiếp tục cung cấp không khí để làm mát buồng đốt.

4. Người vận hành nên làm việc từ hai người trở lên trong quá trình bảo trì, cần có người giám sát, đội mũ bảo hiểm và thắt dây an toàn khi leo núi.

5. Người trồng lúa mì

(1) Chuẩn bị trước khi làm việc

1. buộc chặt với dầu. Trước khi sử dụng máy, hãy kiểm tra xem từng bộ phận buộc có được buộc chặt hay không và từng bộ phận truyền có quay linh hoạt hay không. Đổ đầy bơ vào thánh giá khớp vạn năng, đế ổ trục trục dao và đế ổ trục của bánh xe đàn áp, đổ dầu hộp số vào hộp số, thêm dầu vào vị trí dưới giữa của bánh răng côn và đổ đầy dầu bôi trơn vào ổ xích và các bộ phận quay khác.

2. Máy móc được kết nối. Cách 1: Kéo nút vạn năng, lắp hai nút bên trong trên máy kéo và máy trồng cây, lắp các chốt. Sau khi hệ thống treo sau của máy kéo về cơ bản được căn chỉnh với thiết bị treo của máy, đầu tiên hãy treo khớp vạn năng, sau đó lắp hệ thống treo dưới và hệ thống treo trên, đồng thời cắm chốt khóa. Cách 2: Sau khi hệ thống treo sau của máy kéo và hệ thống treo của máy cơ bản được căn chỉnh, hệ thống treo phía dưới và hệ thống treo phía trên được lắp đặt trước, sau đó lắp hai nút cầu bên trong của khớp vạn năng được lắp đặt trên máy kéo và người trồng cây, đồng thời cắm chốt khóa. Trong quá trình lắp đặt, trục bánh răng của máy có thể được quay bằng một lực nhỏ.

3. Điều chỉnh bộ phân bón. Sử dụng phân bón dạng hạt, lượng phân bón bón không được quá lớn, nếu không có thể xảy ra hiện tượng cháy cây con. Đầu tiên điều chỉnh thô: xoay lượng phân bón để điều chỉnh tay quay cho đến khi lượng phân phối đạt đến vị trí đã định trước. Tinh chỉnh lại: Treo bánh xe nghiền trên không, quay bánh xe nghiền, sau khi tất cả phân bón được thải ra ngoài, quay bánh xe nghiền với tốc độ và hướng lái xe bình thường, đồng thời lấy phân từ từng ống phân bón. Trọng lượng phân bón và tổng trọng lượng phân bón, tính lượng phân trung bình hàng và lượng gieo hạt trên mỗi hàng.

4. Điều chỉnh của thiết bị xả. Khi gieo các loại cây có hạt lớn như lúa mì, trước tiên hãy mở một tấm ván bơm phù hợp với hạt giống, sau đó điều chỉnh lượng gieo. Đầu tiên là phương pháp điều chỉnh lượng gieo hạt của hộp số cấp, điều chỉnh lượng gieo hạt bằng cách điều chỉnh số hộp số. Thứ hai là phương pháp điều chỉnh lượng phát của hộp số vô cấp, lượng phát của bánh xe tay quay ngược chiều kim đồng hồ tăng lên, lượng phát của bánh xe tay quay theo chiều kim đồng hồ giảm xuống, lượng phát cần thiết phải được điều chỉnh từ nhỏ đến lớn đến vị trí yêu cầu.

5. Giới hạn của bánh xe đàn áp. Các tay đòn ở cả hai bên của bánh xe đàn áp được cố định bằng chốt giới hạn của tấm hình quạt, và chốt giới hạn phải được đặt ở vị trí lỗ thích hợp trên tấm hình quạt trong quá trình hoạt động.

6. Điều chỉnh mức độ bên trái và bên phải của máy. Nâng máy lên, để dao quay và dụng cụ tạo rãnh rời khỏi mặt đất, đồng thời kiểm tra đầu dao, dụng cụ tạo rãnh và dụng cụ của dao quay có nằm ngang không, khi máy không nhất quán thì điều chỉnh máy kéo để treo thanh giằng xiên.

7. Kiểm tra khoảng cách quay. Trước khi làm việc, bạn nên kiểm tra và đảm bảo rằng khoảng cách quay giữa dao xoay và rãnh ≥ 1cm. Đảm bảo rằng dao quay và dụng cụ tạo rãnh không va chạm trong quá trình hoạt động.

(2) Bảo trì trong quá trình hoạt động

1. Điều chỉnh mức độ trước và sau máy. Trong quá trình vận hành, mặt trước và mặt sau của máy phải ở cùng một mặt phẳng ngang, lúc này góc giữa khớp vạn năng và mặt phẳng ngang của máy phải trong khoảng ± 10 °, nếu không cần điều chỉnh thanh kéo trên của máy kéo.

2. Điều chỉnh độ sâu của gieo và bón phân. Một là thay đổi chiều dài của thanh giằng treo phía sau máy kéo và vị trí chốt giới hạn trên tay đòn ở hai bên bánh xe đàn áp, có thể thay đổi đồng thời độ sâu gieo và bón phân, đồng thời độ sâu cày cũng thay đổi đồng thời. Thứ hai là thay đổi chiều cao lắp đặt của dụng cụ rạch hạt và phân bón, có thể điều chỉnh độ sâu gieo hạt và bón phân, nhưng vị trí tương đối của độ sâu phân bón không thay đổi.

3. Điều chỉnh chấn áp. Theo yêu cầu của nông học, đồng thời thay đổi vị trí chốt giới hạn trên tay đòn ở hai bên bánh xe đàn áp để thực hiện điều chỉnh áp lực thị trấn, chốt giới hạn càng di chuyển xuống thì áp lực thị trấn càng lớn.

4. Trong quá trình vận hành, cần thường xuyên vệ sinh rơm rạ, đất sét vướng vào máy xẻ phân bón, kiểm tra xem ống hút phân bón, ống xả giống có bị tắc hay không, máy xẻ rãnh có bị biến dạng hay không,… và khắc phục sự cố kịp thời.

(3) Mẹo vận hành an toàn

1. Cần nâng thang máy khi quay đầu và lùi.

2. Khi máy hoạt động, nghiêm cấm người đứng trên máy trồng cây.

3. Khi nhân viên bảo trì cần đi vào phần dưới của thang máy trong quá trình bảo trì máy, cần có hỗ trợ cứng đáng tin cậy để tránh hỏng cơ cấu thủy lực và gây thương tích cho nhân viên bảo trì.

4. Khi máy hoạt động, nghiêm cấm đến gần các bộ phận quay như trục đầu ra nguồn để tránh nguy cơ xoắn.

6. Máy nghiền rơm

(1) Chuẩn bị trước khi làm việc

1. Kiểm tra và siết chặt từng bu lông và đai ốc kết nối.

2. Kiểm tra xem các chốt và chốt mở có bị thiếu hay không, và thêm hoặc thay thế nếu cần thiết.

3. Thêm mỡ, và một lớp mỡ cũng nên được bôi vào ống lồng trục truyền động.

4. Kiểm tra độ kín của hộp số, không được rò rỉ dầu ở khớp tĩnh, không nhỏ giọt hoặc rò rỉ dầu ở khớp động, nếu rò rỉ dầu thì cần thay miếng giấy hoặc phớt dầu.

5. Kiểm tra bề mặt dầu bôi trơn của hộp số và thêm nó khi nó không đủ. Kiểm tra xem lỗ thở trên hộp số có bị tắc không, nếu có tắc thì nên nạo vét kịp thời. Kiểm tra xem bu lông của phích cắm dầu có bị lỏng hay không và siết chặt và niêm phong.

6. Kiểm tra xem trục dao (móng vuốt) có bị khiếm khuyết hay không và bổ sung kịp thời. Các lưỡi dao nên được thay thế theo nhóm. Khi thay đổi lưỡi dao, hai bộ lưỡi dao liền kề xuyên tâm nên được thay đổi đối xứng và chênh lệch trọng lượng của mỗi bộ phải dưới 10 gram.

7. Loại bỏ đất và các vật vướng mắc trên dao, trục dao và lưỡi dao cố định.

8. Kiểm tra sự gia tăng nhiệt độ của từng ổ trục, nếu nhiệt độ tăng quá nhanh hoặc quá cao là do khe hở ổ trục quá lớn hoặc thiếu dầu bôi trơn, cần điều chỉnh khe hở hoặc bôi trơn kịp thời.

9. Máy móc được kết nối. Cách 1: Kéo nút vạn năng, lắp hai nút bên trong trên máy kéo và máy trả ruộng, lắp các chốt. Sau khi hệ thống treo sau của máy kéo về cơ bản được căn chỉnh với thiết bị treo của máy, đầu tiên hãy treo khớp vạn năng, sau đó lắp hệ thống treo dưới và hệ thống treo trên, đồng thời cắm chốt khóa. Phương pháp 2: Sau khi hệ thống treo sau của máy kéo và hệ thống treo của máy cơ bản được căn chỉnh, hệ thống treo phía dưới và hệ thống treo phía trên được lắp đặt trước, sau đó lắp hai nút hoa bên trong của khớp vạn năng được lắp đặt trên máy kéo và máy quay trở lại, đồng thời cắm chốt khóa. Trong quá trình lắp đặt, trục bánh răng của máy có thể được quay bằng một lực nhỏ.

(2) Bảo trì trong quá trình hoạt động

1. Kiểm tra và điều chỉnh độ căng của dây đai bất cứ lúc nào, đồng thời làm sạch lớp đất dính trên thành trong của vỏ máy kịp thời, nếu phát hiện âm thanh bất thường hoặc rung động cần dừng ngay để kiểm tra.

2. Điều chỉnh chiều cao gốc. Để điều chỉnh cuộn giới hạn chiều sâu, một hàng lỗ điều chỉnh được dành trên các tấm bên trái và phải của khung. Vị trí cố định khác nhau và chiều cao gốc rễ thu được cũng khác nhau. Cả hai bên nên được điều chỉnh đồng thời trong quá trình điều chỉnh. Lưu ý rằng chiều cao gốc rạ thấp nhất nên không cho lưỡi dao (búa) vào đất, nếu không sẽ làm tăng độ mòn của dao (búa), giảm hiệu quả nghiền và tăng tải cho máy kéo.

(3) Mẹo vận hành an toàn

1. Khi máy nghiền rơm đang hoạt động, nghiêm cấm cơ thể người đến gần phần quay, nghiêm cấm người ở phía sau máy và máy móc để đề phòng thương vong.

2. Khi quay đầu, lùi xe phải nâng cao máy nghiền rơm và cắt điện, nghiêm cấm việc nâng và phóng mạnh.

3. Nếu có tiếng ồn bất thường hoặc rung bất thường trong quá trình vận hành, bạn nên dừng ngay để kiểm tra và tiếp tục làm việc sau khi khắc phục sự cố.

4. Khi bảo dưỡng và vệ sinh các mảnh vỡ của máy, máy kéo phải tắt lửa, hạ cánh và ổn định máy để máy không bị thương.

Bảy, máy phun tự hành

(1) Bảo trì trước khi hoạt động

1. Làm sạch cơ thể, loại bỏ các vật thể lạ và vướng víu, làm sạch hộp thuốc của máy bảo vệ thực vật, máy bơm thuốc, bộ lọc và vòi phun, v. v...; làm sạch bộ lọc không khí, bộ tản nhiệt, lưới chống côn trùng, thiết bị tách dầu-nước, v. v.

2. Thêm chất làm mát (nước); đổ đầy nhiên liệu; làm sạch hoặc thay thế bộ phận lọc nhiên liệu; bổ sung hoặc thay thế dầu động cơ, hộp số, hộp trục sau và các bộ phận khác. Khi thay dầu, bộ phận lọc dầu nên được thay thế đồng thời; bổ sung Dầu bôi trơn bơm, làm sạch phần tử lọc hút của máy bơm; thay thế các bộ phận dễ bị tổn thương như con dấu và vòi phun.

3. Kiểm tra xem các đai ốc chính bên ngoài và kết nối có bất thường hoặc lỏng lẻo hay không, lốp trước và sau có bị mòn hay không, điều chỉnh hoặc thay thế đai động cơ, đai truyền động hộp số, v. v...; điều chỉnh tay cầm, thanh giằng và dây cáp; bổ sung pin.

4. Động cơ khởi động, máy phát điện, còi, đèn xe và các bộ phận điện khác có bình thường không, động cơ có phát ra tiếng ồn bất thường không, khói xả có bình thường không, chỉ dẫn của thiết bị có bình thường không, v. v. và sửa chữa kịp thời khi phát hiện lỗi.

5. Kiểm tra xem việc nâng và rút thanh phun có bình thường không, thiết bị trộn nước hồi có hoạt động không, áp suất hệ thống và hiệu quả phun của từng đầu phun có đáp ứng yêu cầu vận hành hay không, v. v.

6. Khởi động từ từ, kiểm tra xem máy có đi lại ổn định không, phanh và hộp số có hoạt động bình thường không, v. v. và sửa chữa kịp thời khi phát hiện ra lỗi.

(2) Bảo trì trong quá trình hoạt động

1. Khi xảy ra sự cố, bạn cần dừng lại và tắt máy, đóng van phân phối thuốc lỏng,… trước khi kiểm tra.

2. Cố gắng tránh phanh gấp để tránh nước trong tủ thuốc chính trào ra làm máy không ổn định.

(3) Mẹo vận hành an toàn

1. Trước khi vận chuyển, vui lòng kiểm tra xem các chức năng đèn, còi, phanh và phanh khẩn cấp có bình thường không để đảm bảo rằng thanh phun ở trạng thái gấp và giá đỡ thanh phun đã được đỡ. Máy cần bấm còi cảnh báo khi khởi động, nâng và mở hoặc gấp thanh phun.

2. Trong quá trình vận chuyển và vận hành đường bộ, nghiêm cấm người đứng trên máy móc, luôn chú ý xem điều kiện giao thông đường bộ có đáp ứng được kích thước của máy móc hay không.

3. Trong tình trạng không tắt lửa, không được vào đáy máy để kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa và các hoạt động khác.

4. Khi vận hành, bảo dưỡng và vận hành vòi phun, không được phép đứng trong phạm vi xoay của vòi phun và dưới vòi phun, trừ khi cần sửa chữa và bảo dưỡng, nhân viên không được phép vào hộp thuốc. Sau khi phun thuốc, nếu trong hộp thuốc còn sót lại chất lỏng thì xử lý theo quy định về bảo vệ môi trường có liên quan, không được tự ý xả.

5. Người vận hành phải đeo thiết bị bảo hộ (quần áo, găng tay, giày dép, v. v.) khi làm việc và không được uống nước, ăn uống, hút thuốc và các hành vi khác có thể gây ngộ độc thuốc trừ sâu.

8. Máy bay không người lái bảo vệ thực vật

(1) Bảo trì định kỳ trước khi cất cánh

1. Kiểm tra xem cánh quạt, cánh tay, đế động cơ, thiết bị lái, giá ba chân, dầm bên, khung carbon có còn nguyên vẹn không, nếu phát hiện có dị vật thì cần làm sạch kịp thời, nếu phát hiện có vết nứt, khuyết tật thì cần thay thế kịp thời.

2. Chạy thử động cơ điện, kiểm tra việc lắp đặt có chắc chắn không, có vị trí trống không, quay có êm không, không có tiếng ồn bất thường, sửa chữa kịp thời khi phát hiện có vấn đề.

3. Chạy thử vòi phun ly tâm để kiểm tra độ chắc chắn của việc lắp đặt, quay có trơn tru không, vòi phun có hoàn chỉnh không và sửa chữa kịp thời nếu phát hiện có vấn đề.

4. Kiểm tra xem ăng-ten RTK có được cài đặt tốt hay không và sửa chữa kịp thời nếu có vấn đề.

5. Kiểm tra miệng và bộ lọc của hộp thuốc xem có dị vật hay không, đồng thời làm sạch dị vật kịp thời.

6. Kiểm tra xem ống kính hình ảnh góc nhìn có sạch không, để tránh làm xước ống kính, nên dùng khăn lau kính từ trái sang phải.

7. Kiểm tra bề mặt của radar giả mặt đất và radar động phía trước có sạch sẽ, không có vật thể lạ cản trở và lắp đặt ổn định hay không, đồng thời sửa chữa kịp thời khi phát hiện sự cố.

8. Kiểm tra ổ cắm pin xem có dị vật không, nếu phát hiện kim loại có màu đen thì cần vệ sinh kịp thời.

9. Kiểm tra xem khóa pin có bị hỏng không, khi lắp pin nghe thấy tiếng "click" cho biết việc lắp đặt chắc chắn, nếu không cần sửa chữa kịp thời.

(2) Bảo trì hệ thống điều khiển

1. Mở Ứng dụng điều khiển bằng máy bay không người lái để kiểm tra xem phiên bản Ứng dụng và phần sụn thiết bị có cần cập nhật hay không. Nếu có bất kỳ bản cập nhật nào, vui lòng hoàn tất thao tác cập nhật ngay lập tức theo lời nhắc (Lưu ý: Vui lòng đảm bảo rằng tất cả phần sụn được nâng cấp lên phiên bản mới nhất trước mỗi chuyến bay).

2. Đại tu "ràng buộc điều khiển một tay" theo yêu cầu của hướng dẫn sử dụng sản phẩm và xác nhận ràng buộc thiết bị điều khiển một tay.

3. Đại tu "hệ thống thông tin liên lạc" theo yêu cầu của hướng dẫn sử dụng sản phẩm để kiểm tra xem tín hiệu liên lạc có tốt và hiển thị bình thường hay không.

4. Đại tu "hệ thống định vị" theo yêu cầu của hướng dẫn sử dụng sản phẩm để kiểm tra xem trạm gốc có được kết nối hay không và có vào RTK hay không.

5. Đại tu "hệ thống điện" theo yêu cầu của hướng dẫn sử dụng sản phẩm, xác nhận rằng pin có thể đáp ứng nhu cầu hoạt động hiện tại, và điện áp pin màu xanh lá cây có nghĩa là bình thường.

6. Đại tu "hệ thống phun" theo yêu cầu của hướng dẫn sử dụng sản phẩm và tiến hành kiểm tra phun thủ công. Đảm bảo rằng hệ thống phun không bị tắc nghẽn, đường ống không bị vỡ và rò rỉ, vòi phun quay bình thường và không có bọt khí trong chất lỏng chảy ra.

7. Đại tu "hệ thống điện" theo yêu cầu của hướng dẫn sử dụng sản phẩm, tiến hành kiểm tra tốc độ không tải và xác nhận rằng động cơ quay bình thường và không có tiếng ồn bất thường.

8. Đại tu "hệ thống cảm biến" theo yêu cầu của hướng dẫn sử dụng sản phẩm để xác nhận rằng mô-đun địa hình và radar tránh chướng ngại vật là bình thường.

(3) Mẹo vận hành an toàn

1. Không được phép hoạt động sau khi uống rượu, thiếu ngủ, ốm đau, phụ nữ có thai, dưới 18 tuổi, không có chứng chỉ năng lực.

2. Không thể hoạt động trên các cánh đồng không có điểm hạ cánh an toàn trong phạm vi 1 mu xung quanh.

3. Sau khi hoạt động xong, bạn nên dừng động cơ, tắt nguồn điều khiển từ xa, đặt điều khiển từ xa vào hộp dụng cụ và lấy chìa khóa ra.

4. Khi máy bay không người lái gặp trường hợp khẩn cấp, máy bay không người lái nên được bay khỏi đám đông càng nhanh càng tốt và hạ cánh hoặc hạ cánh khẩn cấp càng sớm càng tốt.

5. Người vận hành phải nắm được kiến thức sử dụng máy móc và tính chất của thuốc, nắm vững các biện pháp phòng chống ngộ độc và phương pháp cứu hộ.

6. Người vận hành phải đeo thiết bị bảo hộ trước khi làm việc, và tất cả các bộ phận cơ thể và thiết bị bảo hộ tiếp xúc với thuốc phải được rửa sạch bằng xà phòng và nước sau khi làm việc.

7. Hộp thuốc, đường ống và giao diện của máy bay không người lái không được rò rỉ và áp suất làm việc không được vượt quá giá trị quy định trong quá trình vận hành. Áp suất trong hộp phải được loại bỏ trước khi khắc phục sự cố, tháo khớp và vòi phun.

8. Không được phép sử dụng ngọn lửa trần khi bảo dưỡng hoặc thêm thuốc vào ban đêm.

9. Sau khi hoạt động, máy móc nên được làm sạch kỹ lưỡng ở những nơi thích hợp và ngăn ngừa ô nhiễm nguồn nước.

9. Máy đóng (ép) (lấy máy đóng đai làm ví dụ)  

(1) Bảo trì trước khi hoạt động

1. Kiểm tra khoảng sáng gầm của răng đàn hồi và điều chỉnh đến 50mm.  

2. Trước khi đóng gói, máy quay bằng đường hàng không trong 3-5 phút để quan sát xem các bộ phận chuyển động có giao thoa, kẹt lẫn nhau hay không và kết nối có chắc chắn và đáng tin cậy hay không.

3. Điều chỉnh mật độ bó cỏ. Việc điều chỉnh mật độ và trọng lượng của các bó cỏ cần được kiểm soát linh hoạt theo các điều kiện đồng ruộng như giống cỏ và độ ẩm. Từ từ tăng mật độ bó cỏ và thực hiện nhiều bó để điều chỉnh mật độ bó cỏ cho đến khi đạt được mật độ yêu cầu.  

4. Điều chỉnh chiều dài bó cỏ. Một bộ điều khiển chiều dài bó rơm được lắp trên đỉnh của buồng ràng buộc phía sau bộ thắt nút. Chiều dài của bó cỏ được điều chỉnh bằng vị trí lắp đặt của vòng điều chỉnh, khi vòng điều chỉnh di chuyển lên trên thì chiều dài của bó cỏ tăng lên, ngược lại, chiều dài của bó cỏ được rút ngắn.

(2) Bảo trì trong quá trình hoạt động

1. Chú ý quan sát sự thay đổi của các dải cỏ và địa hình, để tốc độ tiến của máy kéo và tốc độ trục đầu ra công suất được kiểm soát trong một phạm vi hợp lý.

2. Khi vật liệu được tích tụ, đầu tiên cắt công suất trục đầu ra và tắt động cơ để loại bỏ vật liệu bị tắc một cách thủ công.  

(3) Mẹo vận hành an toàn  

1. Khi đại tu và bảo dưỡng máy, phải cắt điện trục đầu ra, tắt động cơ.

2. Khi máy đang chạy, nghiêm cấm tài xế rời khỏi chỗ ngồi.  

3. Nghiêm cấm những người không có khả năng tự bảo vệ như uống rượu, ốm đau, mệt mỏi quá độ, trẻ em vận hành máy móc, người vận hành không được phép tiếp cận máy móc trong quá trình vận hành và vận hành máy móc.

4. Khi đầu mặt đất quay trống, phải cắt nguồn của trục đầu ra.

5. Máy nên được trang bị bình chữa cháy, và việc bắn pháo hoa bị nghiêm cấm tại nơi làm việc để loại bỏ mọi nguy cơ cháy.